На территории Германии начались испытания электрической версии кросса EQC от Mercedes-Benz новой генерации.
Данный электрокар построили с применением платформы GLC автобренда Mercedes-Benz. Эту базу изначально разрабатывали для транспортных средств, работающих за счёт двигателя внутреннего сгорания. Для новинки создали полностью новую «тележку», которая предназначается для транспортных средств с электроприводом.
Про дизайн новой вариации EQC пока ничего не известно, потому что транспортное средство замаскировали плотным камуфляжем. Есть сведения, что электрокар оснащается аккумуляторной батареей на 80 кВт/ч. Благодаря АКБ автомобиль может на одном заряде в цикле NEDC проехать 471 километр пути.
Стоит заметить, что в начале осени на территории Российской Федерации начнут продавать вариации EQC первого поколения. На сегодняшний день данные о рублевой цене на транспортное средство еще не опубликованы.
Напомним, что Mercedes-Benz EQC работает исключительно на электроэнергии. В его основе лежит электрическая силовая установка из двух моторов, расположившихся на передней и задней оси. Их суммарная отдача составляет порядка 408 лошадиных сил и 765 Нм крутящего момента.
С таким табуном под капотом, кроссовер, с сухой массой 2345 килограмм, выстреливает до первой сотни всего за 5,1 секунды и может набрать до 180 километров в час.
Несмотря на то, что фактические возможности модели гораздо выше, производитель установил электронный ограничитель из соображений безопасности.
В комплекте к автомобилю идет специальная станция для подзарядки. Она обладает жидкостной системой охлаждения и способна пополнить запас энергии до 80% всего за 40 минут.
